သတင်း

စက်မှုသတင်း

အလူမီနီယမ် CNC Triple Clamp ကို ဘာအတွက်အသုံးပြုတာလဲ။03 2025-01

အလူမီနီယမ် CNC Triple Clamp ကို ဘာအတွက်အသုံးပြုတာလဲ။

သင်၏လမ်းစက်ဘီးကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၊ သင်၏ဖုန်စက်ဘီးကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုင်ကားစက်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိခြင်းဖြစ်စေ၊ အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယံ CNC triple clamp တွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် သင်၏စီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံနှင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
၎င်းသည် ချိန်ညှိနိုင်သော အနောက်ရှော့စုပ်ကိရိယာတစ်ခုပါရှိသော ဖုန်စက်ဘီးဟုတ်ပါသလား။25 2024-12

၎င်းသည် ချိန်ညှိနိုင်သော အနောက်ရှော့စုပ်ကိရိယာတစ်ခုပါရှိသော ဖုန်စက်ဘီးဟုတ်ပါသလား။

မကြာသေးမီက၊ လမ်းကြမ်းယာဉ်စျေးကွက်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုကို ချိန်ညှိနိုင်သော အနောက်ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသော off-road ကားများ။ ဤ shock absorber အသစ်သည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိစေရုံသာမက အထူးသဖြင့် မညီမညာဖြစ်ပြီး မသွားလာနိုင်သော မျက်နှာပြင်များတွင် ယာဉ်၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ဘာကြောင့် စဉ်းစားသင့်သနည်း။02 2024-12

သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ဘာကြောင့် စဉ်းစားသင့်သနည်း။

သင်၏မူရင်းစတော့ခ်ဆိုင်ကယ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် စီးနင်းသူအလေးမများနှင့် မတူညီသောမြေမျက်နှာသွင်ပြင်အမျိုးအစားများနှင့် စီးနင်းမှုပုံစံများအတွက် လုပ်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသော စီးရီးထုတ်လုပ်သည့်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘယ်သူက ပိုကောင်းလဲ၊ ဖြောင့်သောလမ်းခွဲ သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်လမ်းဆုံတစ်ခု။02 2024-12

ဘယ်သူက ပိုကောင်းလဲ၊ ဖြောင့်သောလမ်းခွဲ သို့မဟုတ် ပြောင်းပြန်လမ်းဆုံတစ်ခု။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ဘီးနှစ်ဘီးသာ ပါရှိသော်လည်း ဂန္ထဝင်အရှိဆုံး Periscope ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ Honda ၏ Pro-Link နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ Kawasaki ၏ ဖရီး-ဟန်ချက်ညီသော ရှေ့ဘက်လမ်းဆုံကဲ့သို့သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်များစွာရှိသည်။
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept